第51章 钢铁的呻吟 (2/7)

秒（正常范围

0.1-0.3

秒）。”

系统的扫描结果弹出，我松了口气，又快步跑到船体底部查看划痕

——

那是一道约

20

厘米长的浅痕，只伤及表面油漆，没有穿透金属层，不影响结构强度。

回到舰桥时，距离启动时间只剩

30

秒。我重新坐回船长座椅，将安全带和尼龙绳再次拉紧，确保身体与座椅完全固定；双手握住数据板，指尖在屏幕上快速滑动，调出推进器控制界面

——1

号、2

号、3

号推进器的状态全部显示为

“就绪”，推力参数已预设为

“45%（目标总推力

3.15n）”，这是为了降低金属摩擦声，避免被远处的声音传感器捕捉。

“第二段推进启动倒计时

10

秒

——10、9、8……”

系统的倒计时声在脑海里响起，我深吸一口气，将所有注意力集中在屏幕上的推力曲线

——

绿色的线条即将再次攀升，而这一次，伴随它的，将是更密集的

“钢铁呻吟”。

“3、2、1，推进启动！”

指尖轻按

“启动”

按钮的瞬间，光幕上的推力曲线从

0n

开始缓慢上升，3

号推进器的曲线最先达到目标值（1.05n），1

号和

2

号推进器紧随其后，最终三条曲线汇聚在

3.15n

的刻度线上，稳定波动。

下一秒，船体的震颤再次传来

——

与第一段推进不同，这次的震颤似乎更频繁，从船体底部沿着金属支架向上传递，透过座椅的脚踏板传到我的脚底，再顺着小腿蔓延到脊背，每一次震动都带着细微的麻感，像是有无数根细小的针在轻轻刺击皮肤。

紧接着，金属摩擦声再次响起，却比第一段更复杂

——

不再是单一的